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東協簽署多項協議整合區域航空市場WTO&RTA中心

作者:    彭科穎

東南亞國家協會(The Association of Southeast Asian Nations, ASEAN,下簡稱東協)於今(2017)年10月9~13日在新加坡舉行第23次交通運輸部長會議(ASEAN Transport Ministers Meeting),會中通過東協航空交通管理(ASEAN Air Traffic Management)整體規劃以建立單一航空市場。若該規畫充分實現,預計將可提高空運運量、減少航空公司的延誤和營運成本,並提高安全性。

東協各國運輸部長為進一步開放該地區航空服務,透過簽署聯營航班(codeshare,又稱代碼共用航班)權利協議,使東協區域的航空營運商可在無須部署更多飛機的前提下,擴大其國際空運網絡,減少成本,更可增加與涵蓋較少航班的航線,建立直航服務。

同時,東協亦簽署另一協議,逐步減少在東協內空運附屬服務業務之限制。例如,印尼航空餐飲服務業允許來自東協成員國49%的外國股權投資;馬來西亞航空租賃外國股權參與亦可高達51%。

此外,東協部長還簽屬了相互承認協議,允許成員國間可以相互承認航空公司機組人員證照,以減少驗證和證照轉換的時間,並降低培訓機構、模擬訓練設備和監管資源上的成本。

此次會議中,東協成員國另 與中國大陸民用航空局(Civil Aviation Administration of China)簽署了飛機事故和事故調查的諒解備忘錄。新加坡交通運輸部部長許文遠(Khaw Boon Wan)表示,交通運輸是經濟發展的重要因素,新加坡將與東協國家密切合作並擴大運輸連結,同時確保安全、保障和效率。新加坡對於東協運輸上的合作承諾,將有助於實現「東協2020年願景」(ASEAN’s Vision 2020)以及「2025東協連結整體規畫」(Master Plan on ASEAN connectivity)。

【由彭科穎報導,取材自Flight Global,2017年10月16日】